冬日午后，江城重庆云雾缭绕。悠扬的鸣笛声中，一趟趟列车从沙坪坝区团结村中心站缓缓驶出，满载各种货物运往万里之外。在车站不远处的重庆国际物流枢纽园区配资排排论坛，重庆国际物流枢纽园区建设有限责任公司党委委员、纪委书记郑思珂一行人来到国际贸易产业园一期现场，实地查看项目建设情况。
国际贸易产业园是国际物流枢纽园区“一带一路”核心区项目，也是重庆推动“一带一路”、长江经济带建设，加快西部陆海新通道联动发展的战略性枢纽工程之一。进入指挥部后，一行人径直前往楼梯转角处，党风廉政监督举报箱设立于此。公司纪检干部姜苏臻拿出钥匙打开箱锁，同郑思珂一同查看箱中是否有举报信。
“我们在入驻企业集中办公区域和重点建设项目现场都设立了举报箱，每次检查都会现场开启。”姜苏臻告诉记者，她们还随身携带“监督连心卡”并发放，上面明确列出在服务企业中吃拿卡要、敷衍应付等重点监督事项，以及举报电话等信息，以便及时反映相关问题。
关上举报箱，郑思珂来到指挥部会议室，桌上各项材料已分类码放。一边翻阅着材料，郑思珂一边向承建方现场负责人询问她此行最为关注的重点——第三方公司上周抽查反馈问题的整改情况。
“上次主要反馈了哪些问题？目前整改情况如何？”
“上次共反馈了10处问题，主要集中在施工质量方面，大部分已整改完毕。”中建八局现场负责人段鸿川回复道。
……
仔细询问了解后，郑思珂拿起桌上最新一期的检查报告，一行人又前往项目现场实地察看。
“去年我刚到公司时，这里还在进行地基施工，现在马上就要交付使用了。”看着面前即将竣工的大楼，郑思珂感慨道。去年年中，郑思珂从沙坪坝区纪委监委来到企业任职，彼时正值项目建设关键期，如何找准监督切入点，保障项目顺利推进，成为郑思珂和同事一直在思考的问题。
“项目资金量大、环节多、专业性强，且涉及众多对象，单靠公司纪委的力量，监督力度有限。”就在郑思珂思索如何破题时，和公司党委的一次专题会商找到了解决办法。
“会商中我们提出，公司党委要切实担起主体责任，通过有力举措确保建设质量、防范各类风险。”郑思珂说，会后形成的一项重要成果，就是出台公司重大建设项目抽查监督管理办法。其中明确规定，由公司聘请第三方专业团队，每周不定期对项目现场施工安全、质量以及过程资料等方面进行抽查，随后由合规管理部门将检查问题反馈至相关责任部门提出整改、处罚意见，责成参建单位进行整改。
在郑思珂看来，公司党委主导下第三方力量的加入，不仅有效提升了监管的独立性和专业性，同时也为开展监督提供了有力抓手。在工地实地检查时，郑思珂一边对照检查报告中指出的具体问题，一边逐一查看整改情况。
“比如这次报告中指出的一些工程质量方面的问题，我们自己就很难发现。”郑思珂说，检查报告每期都会抄送公司纪委，既有助于及时了解项目进展和存在问题，也为监督压实公司职能部门责任提供了依据。“我们还会定期对检查报告反映的问题进行梳理分析，对共性突出问题督促相关部门系统整改。”
记者了解到，为护航西部陆海新通道建设落地落实，重庆市纪委监委驻市政府办公厅纪检监察组联合相关区县纪委监委，对重庆无水港、南部综合物流园等重点节点项目开展联合督查，及时发现并纠正项目推进缓慢、作风不实等问题。沙坪坝区纪委监委加强与巡察、审计、统计、财政等方面监督联动，着力解决落实中存在的偏差，今年以来共处置相关问题线索11件、立案5人，推动完善重大建设项目抽查监督办法等制度机制60余项。
不久之后，产业园将正式投入使用，众多贸易企业将在此安家落户，郑思珂和同事的工作也将翻开新的一页。“我们将聚焦通道建设新任务新要求，不断完善监督机制、提升监督效能，以铁的纪律、实的举措为西部陆海新通道高质量发展提供有力保障。”郑思珂说。
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